耐酸鋼-耐酸鋼和普通鋼的區別-睿盛鋼鐵
安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司
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耐候鋼,耐酸鋼,安鋼耐候鋼
不銹鋼通常按基體組織分為：①鐵素體不銹鋼。含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 ， 耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。②奧氏體不銹鋼。含鉻大于18％，耐酸鋼，還含有 8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。③奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，并具有超塑性。④馬氏體不銹鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。
銹鋼板制作而成的原理變化過程
由于耐候鋼板的耐腐蝕性強，在自然環境下，一般從全新鋼板到生成具有穩定的，致密的銹紅色保護層需要1到2年的時間，對于部分干燥地區還可能更長.即使要生成簡單的均勻銹黃色，也需要1個月左右.在這個過程中，耐酸鋼的標號，構件的顏色會發生不可控的，從藍黑色到橙紅色，再到銹紅色，后紅褐的，耐酸鋼和不銹鋼區別，劇烈的，不均勻的變化過程。
大部分建筑景觀工程工期較緊，且普通民眾對耐候鋼板比較陌生，當他們見到這個過程發生時，容易聯想到用普通鋼板制作的劣質工程(而且即使是行內人員，也不容易用肉眼區分)，這種誤會極大地打擊了建筑方的良好設計。
每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車每年30-40萬噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。據統計，全球集裝箱保有量為3000多萬TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標準箱單位），而每年集裝箱行業的新增需求能夠達到300-400萬噸，是一塊極具市場挖掘潛力的“富礦”。
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